Jayme Garfinkel nega venda da carteira de saúde e vida para a Bradesco Seguros, apenas as operações de ramos Elementares.

 

Revista Época Négocios
“As pessoas não acreditam, mas é mentira”
Jayme Garfinkel, presidente do conselho da Porto Seguro, diz que as negociações entre a empresa e o Bradesco existem, mas a ideia é que o controle do negócio fique com a seguradora.
por Silvia Balieiro

“Não há nenhuma negociação de venda da Porto Seguro para o Bradesco, mas com tanta notícia sendo dada, fica difícil convencer as pessoas do contrário”. A afirmação é de Jayme Garfinkel, presidente do Conselho da seguradora. Em entrevista à Época NEGÓCIOS, o executivo disse que a sua intenção é juntar as operações de ramos elementares (seguros que não incluem saúde e vida, apenas carros e imóveis) com as do Bradesco Seguros, mas de uma forma que o controle da empresa continue com a Porto Seguro. Veja a seguir trechos da conversa.

EN – A Porto Seguro está negociando uma possível venda para o Bradesco?
Jayme Garfinkel – O que nós estávamos tentando era juntar a operação de ramos elementares, mas de uma forma que eu não perca o controle da empresa. Agora acho que vai ficar um pouco complicado com tanta notícia em volta. Estou tentando falar com as pessoas para negar, embora as pessoas não acreditem. Como somos uma empresa familiar e nacional, todos acham que um dia vamos vender. Mas o tempo dirá.

O que o Bradesco diz sobre essa sua posição de manter o controle?
Eu já falei muitas vezes com eles (Bradesco) e eles entendem isso. Se isso não acontecer, a alma da Porto Seguro muda. A empresa deixa de ser o que é. Não tenho a intenção de deixar a empresa. Eu sou assim, eu gosto do que faço. Eu não sei de onde saiu a notícia de que a empresa estaria sendo vendida, mas não é verdade. Tem uma negociação para um acordo, mas ainda não tem valores envolvidos. Estamos discutindo ainda.

Em que fase está a negociação?
Do jeito que está é possível que sejam encerradas, porque tanta notícia queima muito. Eu não sei qual será a posição deles.

A Porto Seguro enviou uma nota à CVM (Comissão de Valores Mobiliários), negando os rumores da compra. Houve algum problema com o órgão?
Como ninguém se convence de nada, é difícil dizer. Esse tipo de notícia é como um rastilho de pólvora. Um amigo meu, que eu não via há muito tempo me ligou e disse: “Jayme você ficou louco e vendeu?”. Eu disse que não tinha vendido, mas as pessoas não acreditam.

Você acha que agora há o risco de as negociações serem suspensas?
Eu não sei qual é a reação dos outros. Eu brinco que é como comprar apartamento quando toda vizinhança está sabendo da situação. Eu nunca negociei assim. Isso complica muito. Agora vamos ver como vai ser. Para a Porto Seguro é interessante continuarmos tentando.

Interessante em que sentido?
Interessante porque nós teríamos uma operação conjunta. A ideia era juntar as operações de ramos elementares sob o controle da Porto Seguro S.A.. Mas eu imagino que agora, com tanta notícia, muita gente do Bradesco possa ser contra.

* Época NEGÓCIOS procurou o Bradesco para falar sobre o assunto, mas o banco disse que todas as informações deveriam ser passadas pela Porto Seguro

Casamento Bradesco e Porto Seguro

15/07/2009 – REVISTA ISTO É DINHEIRO

 

POR JOÃO DÓRIA JR.

Duas das maiores seguradoras do País, Bradesco e Porto Seguros estão alinhavando uma grande conversa que pode dar em casamento. O Bradesco deseja participar do capital da Porto Seguro, que, diferentemente de outras épocas, já não está tão resistente. Do jeito que vai o namoro, logo, logo veremos os dois lados saindo de mãos dadas. é tudo uma questão de tempo.

Big Business – Porto Seguros e Bradesco

03/07/2009 – DIÁRIO DO COMÉRCIO

Bradesco e Porto seguro estão conversando: nada de venda, apenas uma associação na qual o banco poderia receber ações da líder desse mercado (2 milhões de veículos segurados e prêmios de R$ 3 bilhões no ano passado), assumindo uma posição minoritária na Porto, que incorporaria a área de carros da instituição da Cidade de Deus. O Bradesco é o  terceiro nesse ranking de automóveis (atrás da SulAmérica), com prêmios de R$ 2 bilhões em 2008

Porto Seguro confirma negociações com o Bradesco para seguro de veículos

01/07/2009 – PORTAL EXAME

Seguradora afirma que há contatos “preliminares” para eventual associação entre as empresas
 
As especulações sobre uma possível negociação entre a Porto Seguro e o Bradesco foram confirmadas pela seguradora em comunicado enviado ao mercado nesta terça-feira (30).
 
A empresa estuda uma eventual combinação com os investimentos da Bradesco Seguros na subsidiária Auto RE – companhia de seguros especializada em automóveis -, sem alteração do controle da Porto Seguro.
 
“Não há certeza sobre a concretização do negócio. Não foram definidos os termos econômicos, financeiros e/ou jurídicos da eventual operação, não houve troca de minutas nem foi assinado qualquer documento entre as partes”, anotou a seguradora em comunicado. A parceria entre as empresas que garantiria ao banco uma participação minoritária na seguradora.

Bradesco negocia fatia acionária na Porto Seguro

30/06/2009 – VALOR ECONÔMICO

O Bradesco e a Porto Seguro estão em negociações para uma associação. As conversas têm ocorrido há meses, pelo menos desde o início do ano, mas agora encontram-se em estágio mais avançado e há perspectiva de acordo, segundo apurou o Valor. Os dois lados até mesmo já teriam trocado versões preliminares de contrato, mas não há nada fechado e a transação pode até mesmo não se concretizar.

O que está em discussão não é a transferência do controle da Porto Seguro. O empresário Jayme Garfinkel, que controla a seguradora, sempre foi taxativo diante das ofertas que recebeu ao afirmar que a empresa não estava à venda. Mas, se a negociação prosperar, o Bradesco assumiria uma posição acionária minoritária relevante na Porto Seguro, que continuaria sob o comando de Garfinkel.

Para um analista, um modelo de negócio que faria sentido seria transferir a carteira de automóveis da Bradesco Seguros para a Porto. O Bradesco poderia receber ações da Porto Seguro em troca. Garfinkel nunca escondeu seu interesse por essa área de negócios do concorrente. A Porto é líder desse mercado, com 2 milhões de veículos segurados e prêmios de mais de R$ 3 bilhões em 2008. A Bradesco é a terceira do ranking em veículos (atrás também da Sul América), com prêmios de R$ 2 bilhões no ano passado.

A união de forças criaria um gigante e faria bem aos negócios, pois a escala é fundamental para bons resultados no setor segurador. Bradesco e Porto Seguro não comentaram.

Depois da abertura de capital, em novembro de 2004, a família Garfinkel ficou com quase 57% do capital da seguradora, que só tem ações ordinárias. Os papéis negociados em bolsa correspondem a 43% do capital (e há uma fatia inferior a 1% nas mãos de conselheiros e administradores). O IPO (sigla em inglês para abertura de capital) serviu para dar saída ao cunhado de Garfinkel, Jaime Blay (marido de sua irmã Stela) e encerrar uma disputa societária dentro da empresa.

A Porto Seguro vale R$ 3,4 bilhões em bolsa, é a quinta maior seguradora do mercado brasileiro e a única entre as líderes que continua independente de um conglomerado financeiro (a SulAmérica, que não pertence a nenhum banco do país tem como acionista relevante o grupo holandês ING).

O Bradesco, acostumado a adquirir o controle das empresas que negocia estaria disposto a assumir um papel minoritário porque sabe que estaria dando um importante passo estratégico. Fecharia a porta para que um concorrente ingressasse no capital da Porto Seguro e se posicionaria para, no futuro, quem sabe, até mesmo assumir a empresa.

A operação teria um significado especial para o novo presidente do banco, Luiz Carlos Trabuco Cappi, que presidia a Bradesco Seguros até assumir o posto em março passado. Ele substituiu Marcio Cypriano na presidência com a difícil missão de dar uma resposta de peso aos acionistas diante da junção de Itaú e Unibanco. Há poucas semanas o Bradesco fechou a compra do Banco ibi, que pertencia à rede de varejo C&A, por R$ 1,45 bilhão. A perda da primeira posição no ranking de bancos privados parece ter mudado a estratégia do banco. Em abril, a Bradesco Seguros adquiriu uma fatia também minoritária, de 20%, no Laboratório Fleury, de análises clínicas.

Seguro Transporte

23/06/2009 – FUNENSEG

Seguro Transporte

Alguns fatores como mudanças de legislação e avanços tecnológicos contribuíram para um novo cenário no setor de transporte de cargas. O aumento no índice de roubo de carga no Brasil, por exemplo, é um item que aguçou a necessidade das empresas em adotar medidas que garantissem mais segurança para o seu negócio, como por exemplo, o seguro das mercadorias transportadas.

A seguradora Porto Seguro oferece produtos e serviços direcionados às necessidades de seus segurados, neste caso, empresas de transportes de cargas ou embarcadores, agregando confiabilidade e segurança no momento do transportes dos bens e mercadorias. O produto Transportador Rodoviário garante proteção contra prejuízos causados nas mercadorias entregues, caso aconteça acidente rodoviário envolvendo o veículo transportador decorrente de colisão, capotagem, abalroamento, tombamento, incêndio ou explosão no veículo.

Um outro produto da empresa é o Porto Seguro Transporte Nacional. O proprietário da carga poderá efetuar o transporte de suas mercadorias em veículo próprio, por meio de empresa transportadora ou por transportador autônomo. O seguro garantirá a cobertura de perdas e danos sofridos pela mercadoria durante o transporte, em caso de acidente, envolvendo o veículo transportador. Dependendo da cobertura contratada, o risco de roubo ou desaparecimento da mercadoria também poderá ser garantido.

A Marítima Seguros também trabalha esse produto. Dentro do leque de segmentos, a empresa oferece o seguro importação destinado ao importador da mercadoria, transportada por via marítima, aérea ou terrestre. Este tipo de seguro é de contratação facultativa e as principais coberturas são: danos acidentais ou os danos de origem externa que sobrevenham ao objeto segurado